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      寶馬旅行車-捷安特旅行車圖片

         日期:2023-03-23     作者:YL汽車網  聯系電話:153-872-95596  瀏覽:123    
      核心提示:本人今天就看到這樣一篇文章,分析寶馬旅行車在華一二手車的價格走勢情況。所以從目前這個情況來看,寶馬旅行車的市場依然呈現一個較高的保值率。根據數據顯示,寶馬旅行車對比超跑,2015-2017年中國旅行車的銷量逐步下滑,從2015年5.

      寶馬旅行車系列有著數十年的生產經驗,作為保有量極大的車型,應該說擁有非常高的保值率。不過,很多人關心的是新車市場表現的走勢情況,而非二手車。本人今天就看到這樣一篇文章,分析寶馬旅行車在華一二手車的價格走勢情況。值得我們關注。寶馬旅行車是一個特殊的車型,相比于其他超跑車型,更加注重性價比,而非獨立駕駛空間和性能。

      寶馬旅行車

      大部分旅行車出廠時間有兩代以上,有的直接就是兩臺或三臺車而已。根據銷量情況來看,13代之前大部分走的是超跑車型的路線,13以后才是旅行車的路線。所以從目前這個情況來看,寶馬旅行車的市場依然呈現一個較高的保值率。但是不容忽視的是,這種高保值率也意味著質量穩定性較差。根據數據顯示,寶馬旅行車對比超跑,2015-2017年中國旅行車的銷量逐步下滑,從2015年5.09萬輛下滑到2017年的63.5萬輛,幅度高達5.6%。

      寶馬旅行車

      而單單從2015年銷量來看,寶馬730的銷量高達200萬臺,寶馬750li高達120萬臺,銷量相差十萬。而寶馬旅行車在華的累計銷量,2015年的5.62萬輛,2014年的10.24萬輛,2017年的17萬輛,也有明顯的下滑,尤其是后兩年。原因很大程度上是由于2015年多款旅行車由于不符合國六b排放標準導致國五車型的價格激增,所以寶馬政策性壓低旅行車的價格,并且加大了其市場保有量,導致銷量下滑。

      寶馬旅行車

      我們看到,從1994年開始至今的13代旅行車,實際上雖然品牌和型號極多,但是在中國形成足夠產能,并且實實在在帶動旅行車銷量一直下滑,并不容易。相比較而言,從2012年開始至今的9代旅行車就相對好得多。從銷量方面寶馬旅行車,2012年到2016年上半年之間,寶馬旅行車累計銷量6.06萬輛,2015年到2016年上半年之間,寶馬730累計銷量僅有2.38萬輛,寶馬750也只有2.01萬輛。

      寶馬旅行車

      而今年上半年累計銷量則為5.48萬輛,當然原因在于今年9月份的國六b排放標準出臺,導致了部分國五車型價格上浮,增加了國五車型的價格,同時增加了即將到來的旅行車國六b國六版價格優惠。在目前市場保有量下滑,銷量下滑的情況下,如果把寶馬年累計銷量提升到6.15萬輛,那么2014年-2016年之間累計銷量將提升到8.5萬輛。

      但是想要一步登天是不可能的,雖然寶馬國六b在2020年實施之后有望在中國的銷量得到提升,但是目前國五車型的價格下調空間較大,想要用寶馬730的價格就能買到寶馬旅行車確實有難度。而二手車市場方面,雖然寶馬在華一二手車價格走勢不如新車走勢樂觀,但是已經是較長時間內的情況寶馬旅行車,畢竟目前市場保有量足夠大,同時銷量也不如數年之前。

       
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